Mercedes-Benz har varslet tilbakekalling av 3 734 eksemplarer av G 580 med EQ-teknologi etter at selskapet oppdaget at hjulboltene på de tidligste produksjonsbilene ikke var tilpasset den elektriske variantens høyere vekt og kraftigere dreiemoment. I verste fall kan boltene løsne under kjøring – og i ytterste konsekvens kan et hjul løsne fra bilen.
Tilbakekallingen gjelder 2025-modeller produsert mellom 26. februar 2024 og 19. august 2025, og er registrert hos den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA under kampanjenummer 26V198. Ifølge dokumentene der innrømmer Mercedes-Benz at selskapet benyttet de samme hjulboltene som på bensinversjonene av G-Klasse – uten å tilpasse dem til den elektriske variantens økte masse og høyere belastning fra de fire elektromotorene.
G 580 med EQ-teknologi er en vesentlig tyngre bil enn sine bensin- og dieseldrevne søsken, og de fire elektromotorene – én ved hvert hjul – leverer et samlet dreiemoment på 1 164 Nm. Mercedes oppdaget problemet under pågående holdbarhetstesting, da en hjulbolt løsnet til tross for at den oppfylte de gjeldende spesifikasjonene. Det utløste en intern undersøkelse som til slutt ledet til denne tilbakekallingen.
Risikoen er reell, men begrenset
Mercedes understreker i tilbakekallingsdokumentene at problemet trolig bare vil oppstå under en kombinasjon av gjentatte ekstreme kjøremanøvrer og mange hjulskift over bilens levetid – og at slike forhold er «lite sannsynlig under normale kjøreforhold i virkeligheten». Selskapet oppgir ingen kjente skader eller ulykker knyttet til feilen i USA.
Det endrer ikke at Mercedes valgte å gå til tilbakekalling. Løsningen er enkel nok: bilen leveres inn til en autorisert forhandler, som bytter de originale boltene mot en redesignet to-delt variant med krage. Den nye boltypen er utformet for å opprettholde stabilt friksjon i kontaktflaten og redusere slitasje ved gjentatt montering. Biler produsert etter 26. august 2025 leveres allerede med de nye boltene fra fabrikk.
Utbedringen er kostnadsfri. Eiere i USA ventes å motta skriftlig varsel fra Mercedes-Benz fra 22. mai 2026.
Hva betyr dette for norske eiere?
G 580 med EQ-teknologi selges i Norge, der startprisen er oppgitt til 1 855 900 kroner. Tilbakekallingen som nå er meldt gjelder formelt de amerikanske markedet, men siden det dreier seg om en produksjonsfeil i den fysiske hjulmonteringen – ikke programvare – er det grunn til å følge med på om Mercedes-Benz iverksetter tilsvarende tiltak i Europa og Norge. Det er per nå ikke bekreftet en tilsvarende europeisk tilbakekalling, men norske eiere av tidlige 2025-modeller bør kontakte sin Mercedes-forhandler for å avklare status for sin bil.
G 580 med EQ-teknologi var Finansavisens Årets elbil i 2024, og bilen har fått mye oppmerksomhet for sin kombinasjon av ikonisk G-Klasse-design, seriøse terrengegenskaper og en unik G-Turn-funksjon som lar bilen rotere 360 grader rundt sin egen akse. At en så profilert og kostbar elbil nå rammes av en tilbakekalling knyttet til noe så grunnleggende som hjulbolter, er en påminnelse om at overgangen fra forbrenningsmotor til elektrisk drivlinje reiser tekniske problemstillinger også der man kanskje ikke venter det – inkludert i selve hjulmonteringen.
