Seres, selskapet bak Huaweis Aito-biler, har fått innvilget patent på et innebygd biltoalett som trekkes ut fra under setet ved behov og skyves tilbake igjen etterpå. Patentet er offisielt, gyldig og har et autorisasjonsnummer å vise til – hva de faktisk har tenkt å gjøre med det, er derimot mer uklart.
Patentet (CN224104011U) ble søkt om 22. april 2025 og godkjent 10. april 2026. Det er klassifisert under «arrangement av sanitærutstyr i kjøretøy» – en kategori man ikke visste eksisterte før nå.
Skinneskinner og hemmelighet
Selve løsningen er mer gjennomtenkt enn man kanskje forventer. Toalettet er festet til en skinneløsning under setet: trekk det ut når behovet melder seg, skyv det tilbake og glem at det finnes. Ifølge patentbeskrivelsen er målet å utnytte den ubrukte plassen under setet uten å påvirke passasjerkomforten.
Det er faktisk en ingeniørmessig utfordring av en viss størrelse. Moderne elbiler har batteripakker som opptar store deler av gulvplassen, noe som gjør det vanskelig å integrere noe som helst under karosseriet. Seres' løsning er å bruke stolen selv som skjulested – og ifølge CarNewsChina er den den mest gjennomførte biltoalettløsningen noen hittil har foreslått. Til sammenligning foreslo konkurrenten Polestone en variant med en toalettseteramme fra midtkonsollet kombinert med engangssekker – i praksis en campingtoalett med bedre PR.
Fra patent til do: en lang vei
Veien fra godkjent patent til noe du faktisk kan sette deg på er full av hindringer. Avløpsrør i et tettpakket elbilunderlag, løsninger for avfallslagring, holdbarhet på skinnemekanismen og luktsperre er alle uløste problemer. Produksjon er ikke bekreftet – selskapet antyder at det i så fall ville bli en ekstrautstyrsmulighet, ikke standardutstyr.
Og selv om alt dette skulle fungere teknisk, gjenstår det psykologiske: mange vil nok ha vanskelig for å sitte avslappet i en bil vel vitende om hva som befinner seg 30 centimeter under dem.
Bilen som oppholdsrom
Ideen er ikke like absurd som den høres ut i den større sammenhengen. Biler – særlig elbiler med avanserte førerassistansesystemer – utvikler seg i retning av mobile oppholdsrom. Kinesiske produsenter konkurrerer for øyeblikket om hvem som kan tilby de mest spektakulære interiøropplevelsene: massasjestol, karaokemikrofon, 50-tommers skjerm, minifryser. Et toalett er i den sammenhengen egentlig bare neste logiske steg. Når bilen tar seg mer av kjøringen, dukker det naturlig nok opp nye spørsmål om hva som ellers bør være om bord.
Hvem trenger dette egentlig?
Norge er blant verdens mest elbiltette land, og vi tilbringer mye tid i bilen. Lange køer på Rv. 7 over Hardangervidda vinterstid byr seg umiddelbart frem som bruksscenario. Yrkessjåfører, langpendlere og eiere av elbiler med svært optimistiske rekkeviddeanslag er også kandidater. Kanskje er det bare et spørsmål om tid før dette dukker opp som tilvalg i en prisliste – diskret plassert mellom «panoramatak» og «head-up display».
