Nyheter

Mercedes-Benz er i ferd med å utvikle en helt ny elbilplattform med kodenavnet «Phoenix» – og for første gang i selskapets 130-årige historie skal denne utvikles utenfor Tyskland, med kinesisk elektronikkarkitektur som grunnlag. Ifølge det kinesiske mediehuset 36Kr har Mercedes allerede innledet et samarbeid med Geely om prosjektet, selv om Mercedes-Benz selv har avvist rapportene som «oppdiktet og usant».

Volvo Cars-sjef Håkan Samuelsson er ikke redd for å sette listen høyt: Den nye helelektriske EX60 skal ikke bare utfordre BMW og Mercedes i det mellomstore SUV-segmentet – han mener den kan ta Volvo forbi BMW i samlet salg. Interessen er allerede rekordstor, og produksjonsplanene justeres opp bare uker etter lansering.

Nye vinterbilder av Volkswagen ID. Polo viser den kommende el-Poloen nesten helt uten kamuflasje. Prototypene er fotografert under ladepause i snøen, og gir oss det hittil beste inntrykket av hvordan Volkswagens nye småbil på strøm faktisk blir seende ut når den kommer på veien.

Ryktene om at elektriske Porsche Boxster og Cayman skulle være lagt døde, får foreløpig ikke støtte i det Porsche selv har sagt offentlig. Tvert imot peker selskapets egne uttalelser fortsatt i retning av at 718-familiens elektriske framtid lever videre – selv om tidsplanen ser ut til å ha blitt mindre tydelig enn før.

Rivian gjør seg klar til å gå fra nisjeprodusent til volumaktør med den nye modellen R2 – en mellomstor, helelektrisk SUV med fem seter, startpris rundt 45 000 dollar og over 300 miles oppgitt rekkevidde. Bilen skal i første omgang leveres i USA fra 2026, men er utviklet med globale markeder i tankene – inkludert Europa.

Polestar har bekreftet at det kommer en ny, mer praktisk utgave av Polestar 4 – en høyreist stasjonsvogn som skal kombinere SUV-følelsen med bedre bagasjeplass og en helt vanlig bakrute. For norske elbilkjøpere betyr det at en av de mest omtalte elbilene på markedet snart får en langt mer familievennlig tvilling.

En 1965 Ford Mustang med elektrisk drivlinje og Tesla-teknologi vekker oppsikt igjen i USA. Det handler ikke om en ny serieprodusert modell, men om en spesialbygget klassiker som viser hvor raskt markedet for elektriske ombygginger utvikler seg – også når utgangspunktet er en av bilverdens mest ikoniske bensinbiler.

Zeekr oppgraderer nå X til ny modellårsverson med flere endringer som faktisk merkes i hverdagen. Den kompakte el-SUV-en får raskere hurtiglading i Long Range-utgaven, høyere effekt i toppversjonen og en oppdatert midtkonsoll som skal gjøre bilen mer praktisk i bruk. For en modell som allerede har skilt seg ut med særpreget design og premiumambisjoner, er dette en oppdatering som treffer noen av de viktigste punktene i konkurransen.

Kinesiske Chery gjør et historisk hopp med premium-SUV-en Exeed EX7: dette blir den første serieproduserte personbilen i verden med et rent elektronisk-mekanisk bremsesystem uten hydraulikk, kombinert med inntil 726 kilometer rekkevidde etter kinesisk målemetode og mulighet for både ren eldrift og rekkeviddeforlenger.

Elektrisk restomodding tar et langt steg videre når britiske Electric Classic Cars nå lanserer en ferdig 4x4 skateboard-plattform: et komplett el-chassis der du i prinsippet bare skrur på karosseriet fra favoritt-terrengbilen din – med opptil rundt 540 hestekrefter, moderne sikkerhetssystemer og hurtiglading med CCS.

Volkswagens nye elbil- og pickupmerke Scout har ennå ikke levert en eneste bil, men har allerede skapt både enorm interesse blant kunder og full konflikt internt i VW-systemet. Nå går to amerikanske Volkswagen-forhandlere til gruppesøksmål mot konsernet fordi de mener at Scout er konstruert for å holde dem helt utenfor salget.

BYD har lansert den nye el-sedanen Seal 07 i Kina, og kombinasjonen av rekordrask lading, lang rekkevidde og en startpris langt under Tesla Model 3 viser hvor raskt kinesiske elbilprodusenter drar fra de etablerte merkene.

Den helt nye Nissan Leaf er kåret til «Supreme Winner 2026» av Women’s Worldwide Car of the Year. Dermed går den elektriske kompaktbilen helt til topps i en konkurranse med 55 nye modeller fra hele verden – og bekrefter at Leaf fortsatt er en av de viktigste elbilene på markedet.

Suzuki tar et uventet, men svært tydelig steg inn i kappløpet om neste generasjons elbilbatterier. Selskapet har inngått avtale om å kjøpe hele solid-state-batterivirksomheten til det japanske teknologiselskapet Kanadevia – en satsing som kan endre Suzukis rolle i elbilmarkedet de neste årene.

Ford oppgraderer allerede nå sin minste elbil Puma Gen-E: med lengre rekkevidde, mer effektiv batteripakke og BlueCruise håndfri førerstøtte tar den kompakte crossoveren et tydelig steg opp i både rekkevidde og teknologi – bare ett år etter debut.

Mercedes-sjef Ola Källenius advarer om at elbilsalget i EU må tredobles allerede innen fire år for at bilprodusentene skal klare de planlagte CO₂-kravene for 2030. Uten en slik vekst kan både milliardinvesteringer, arbeidsplasser og Europas industrielle posisjon stå på spill.

Hyundai lanserer nå Ioniq 9 som varebil i Norge, med over 600 kilometers rekkevidde, firehjulstrekk og et fullt utstyrsnivå som normalt hører hjemme i en luksus-SUV – men registrert på grønne skilter og rettet mot profesjonelle brukere.

Mercedes-AMG har endelig vist frem interiøret i den kommende helelektriske Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, og de første bildene bekrefter at dette blir en rendyrket AMG-opplevelse: lav sitteposisjon, førerorientert cockpit, stor buet skjermflate og egne fysiske kontroller for kjøreegenskapene.

Mercedes-Benz hadde egentlig planlagt å parkere A-klassen for godt, men nå får den ikoniske innstegsmodellen likevel en arvtaker. Rundt 2028 skal en helt ny, kompakt Mercedes på MMA-plattformen inn i markedet – med klar mulighet for å komme som helelektrisk crossover, rettet mot unge kjøpere i Europa.

To av de kinesiske elbilmerkene som skulle ta del i Norge-eventyret, Hongqi og Exlantix, står så langt i 2026 med helt blanke ark. Ifølge registreringsstatistikken har de ikke én eneste ny bil på norske skilter i år.