Nyheter

Bilkonsernet Stellantis planlegger å investere over én milliard euro i sin fabrikk i Mulhouse i Alsace. Fra 2029 skal anlegget produsere en ny generasjon elbiler – et løft som franske myndigheter framstiller som bevis på at landets elektrifiseringsstrategi fungerer.

Nyheten ble bekreftet av Frankrikes president Emmanuel Macron tirsdag morgen. I en tale fra Élysée-palasset framhevet han Stellantis-satsingen sammen med Renaults eksisterende elbilproduksjon av R5 og R4 som eksempler på et framvoksende fransk elbilmiljø.

– Dette er noe konkret: elektrifisering og elbiler, Renault-fabrikkene som produserer R5 i Douai, R4 i Maubeuge, vår evne til å bygge en hel industri rundt dette, sa Macron.

Porsches bestselgende modell gjennom snart 25 år er nå klar som helelektrisk SUV. Den nye Cayenne Electric lanseres i både tradisjonell SUV-versjon og som Cayenne Coupé, med effekt fra 408 til oppsiktsvekkende 1140 hestekrefter. Norsk pris og levering er foreløpig ikke bekreftet.

Geelys premium-merke Zeekr har offentliggjort priser og modeller i Spania. Den kompakte SUV-en Zeekr X starter på 37 990 euro med inntil 446 kilometer rekkevidde, mens den større Zeekr 7X lover over 600 kilometer rekkevidde og opptil 646 hestekrefter. Lanseringen gir europeiske elbilkjøpere et nytt alternativ i et stadig mer presset marked.

Zeekr kommer til det spanske markedet gjennom en avtale mellom Salvador Caetano Auto og Geely. I første omgang tilbyr merket fire modeller i Spania: den kompakte SUV-en Zeekr X, mellomklasse-SUV-en Zeekr 7X, shooting brake-modellen Zeekr 001 og sedanen Zeekr 7GT.

Lancia har vist frem Gamma, merkets andre modell etter relanseringen. Den 4,67 meter lange crossoveren skal ha opptil 375 hestekrefter og en oppgitt rekkevidde på over 1.000 kilometer. Bilen produseres i Italia, men det er foreløpig uklart om og når den blir tilgjengelig i Norge.

Gamma er et velkjent navn i Lancias historie – sist sett på en langstrakt sedan på 1980-tallet. Nå vender navnet tilbake som en elektrisk crossover basert på Stellantis' STLA Medium-plattform, samme grunnlag som DS Nº7. Bilen måler 4,67 meter i lengden, 1,89 meter i bredden og 1,66 meter i høyden, og plasserer seg dermed i mellomklassen for europeiske crossovere. Det gjør den faktisk én centimeter lengre enn DS Nº7.

Produksjonen skal skje ved Stellantis-fabrikken i Melfi sør i Italia, der også Jeep Compass, Jeep Renegade og Fiat 500X bygges. Lancia understreker den italienske arven både i produksjonssted og design.

Fra fjerde kvartal 2026 får norske Volvo-eiere mulighet til å bruke Tesla Supercharger-stasjoner over hele Europa, uten å bytte app. Ladingen startes og betales direkte via Volvos egen app, som gjør prosessen enklere enn det har vært til nå.

Volvo Cars bekrefter at selskapet integrerer Teslas hurtigladenettverk i sin egen mobilapp. Det betyr tilgang til mer enn 20 000 Tesla Supercharger-stasjoner fordelt over 29 europeiske land, inkludert Norge. Løsningen gjelder alle fullelektriske Volvo-modeller: EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 og ES90.

Porsche bekrefter nå det mange har ventet på svar om: Det blir ingen helelektrisk 911 i dette tiåret. I stedet satser det tyske sportsbildynastiet på hybridløsninger for sitt mest ikoniske produkt, mens 718-serien tar steget over til elektrisk drift først.

For dem som håpet på en elektrisk utgave av Porsches mest kjente modell, er beskjeden klar: Forbrenningsmotor og hybridteknologi blir stående som løsning for 911, i hvert fall frem til 2030. Nyheten er bekreftet av det amerikanske bilnettstedet Carscoops, som viser til uttalelser fra Porsche.

Toyota nærmer seg en helelektrisk versjon av sin populære småbil Yaris. Ifølge britiske Auto Express skal neste generasjon for første gang bli tilgjengelig som ren elbil, og 2027 ser ut til å være et realistisk tidspunkt.

Det vil være et tydelig skifte for en produsent som lenge har vært forsiktig med batterielektriske biler. Mens konkurrenter som Renault med elektriske Renault 5 og Stellantis-gruppen allerede har etablert seg i elbilsegmentet for småbiler, har Toyota holdt fast ved hybridteknologi.

Ferrari presenterte i går kveld sin første seriemodell med helelektrisk drift, Luce, under en lansering i Roma. Med firehjulsdrift gjennom fire elektriske motorer, 1130 hestekrefter og plass til fem personer, bryter bilen med mye av det tradisjonelle Ferrari-kjøpere har forventet – men italienerne insisterer på at følelsen bak rattet fremdeles er det som teller.

I stedet for å elektrifisere en eksisterende superbil har Ferrari valgt å bygge en firehjulsdrevet Gran Turismo som kan frakte hele familien. Dette er dessuten den første Ferrari-modellen med fem sitteplasser.

Alfa Romeo har offisielt bekreftet at de utvikler en ny kompakt hatchback inspirert av klassikerne Giulietta og 147. Bilen bygges på Stellantis' nye STLA ONE-plattform og skal tilbys med flere ulike drivlinjer, inkludert helelektrisk.

Volkswagen har introdusert ID. UNYX 07, en elektrisk sedan med en startpris på 129 900 yuan – omtrent 167 000 norske kroner. Det gjør den til en av de rimeligste elbilene fra et stort europeisk merke, men foreløpig er den kun tilgjengelig i Kina. Sammen med sedanen lanserer Volkswagen også en oppdatert versjon av SUV-modellen ID. UNYX 06.

Fra 30. juni i år er det slutt. Enova stenger søknadsordningen som har gitt privatpersoner penger til kjøp av elektrisk motorsykkel og moped. Vurderer du å kjøpe, må du handle raskt.

Ordningen har gjort det enklere for privatpersoner å velge elektrisk to-hjuling. Nå trekker Enova støtten tilbake. Begrunnelsen er at markedet har utviklet seg og produktene er blitt mer tilgjengelige og konkurransedyktige.

Det betyr at alle som har ventet med å kjøpe elektrisk motorsykkel eller moped med støtte fra Enova, har få uker igjen på å sikre seg pengene. Etter fristen er du på egen hånd.

Hyundai kaster seg inn i det tette feltet av kompakte elbiler med splitter nye Ioniq 3. Bilen skal ifølge produsenten bli klassens mest rommelige – og den med lengst rekkevidde. Men mange viktige detaljer mangler fortsatt.

Den kinesiske elbilprodusenten Nio har satt dato for den offisielle lanseringen av sin nye toppmodell ES9. Den store SUV-en presenteres tirsdag 27. mai klokken 19:30 lokal tid i Beijing.

ES9 omtales av Nio som et eksekutivt flaggskip, og selskapet opplyser at de er klar til å levere bilen raskt til kinesiske kunder etter lanseringen.

Porsche har stanset produksjonen av elbilen Taycan ved fabrikken i Stuttgart-Zuffenhausen. Ifølge svenske Carup.se Skyldes stoppet et voksende lager av usolgte biler.

Nettstedet skriver at Porsche har måttet innføre såkalte «akutte, planlagte stengningsdager» for produksjonen av Taycan. Allerede 8. mai ble produksjonen satt på pause, og fabrikken skal ifølge oppslag i den tyske public service-kanalen SWR stå stille én hel uke. Bakgrunnen er at etterspørselen etter Taycan har falt kraftig til tross for nylige oppgraderinger av modellen.

Mini ser ut til å ha gjenopptatt arbeidet med en mindre modell enn dagens Cooper. Ifølge franske Automobile Propre diskuteres et prosjekt som bygger videre på ideen fra konseptbilen Rocketman, som ble vist frem i 2011.

Rocketman var med sine 3,4 meter i lengde nesten 50 centimeter kortere enn dagens Mini Cooper. Konseptbilen var tenkt som en kompakt bytransport med smart pakkeutnyttelse, men den gikk aldri videre til produksjon. Nå, 15 år senere, er prosjektet tilbake på bordet, melder det franske nettstedet.

Det er foreløpig uklart hvor langt utviklingen har kommet, og om bilen faktisk vil nå markedet. Mini har ikke lagt frem noen offisiell tidslinje, og det finnes ingen bekreftede opplysninger om hverken tekniske løsninger, pris eller norsk lansering.

Bilkonsernet Stellantis tar et nytt skritt mot mer programvaredefinerte kjøretøy. Gjennom en utvidet avtale med teknologiselskapet Applied Intuition forsterker konsernet arbeidet med neste generasjon av sin digitale kjøretøyplattform STLA Brain. Målet er raskere utvikling, enklere oppdateringer og bedre systemintegrasjon på tvers av konsernets bilmerker.

BMW har midlertidig stanset deler av produksjonen av den kompakte elektriske SUV-en iX1 ved sin tyske fabrikk. Årsaken er overraskende prosaisk: De har gått tom for 17- og 18-tommers felger.

Fabrikken har nok hjul til å dekke mai måned, men ikke hele juni. Kunder som venter på bilen sin med disse felgstørrelsene, får nå beskjed om at leveringen kan bli utsatt helt til oktober – eller at de kan velge å oppgradere til 19-tommers felger for å få bilen raskere.

Den kinesiske elbilprodusenten Nio trapper ned tempoet i sin internasjonale ekspansjon. Selskapet vil fremover vurdere utenlandsinvesteringer mer forsiktig, mens fokuset flyttes mot lønnsomhet og det hjemlige markedet i Kina.

Beslutningen ble bekreftet av Nios grunnlegger og toppsjef William Li. Han understreket at selskapet ikke trekker seg ut av eksisterende markeder, men at de fremover vil evaluere avkastningen av investeringene grundigere. For norske elbilkjøpere kan dette bety at nye modeller eller utbygging av infrastruktur tar lengre tid enn tidligere signalisert.

Spanske Cupra har bekreftet at det spektakulære konseptet Tindaya blir produksjonsbil. Den lave og sportslige el-SUV-en skal bli merkets nye toppmodell og konkurrere direkte med BMW iX3 og den kommende Volvo EX60.

Bekreftelsen kommer fra Seat-Cupra-sjef Markus Haupt i et intervju med britiske Autocar. Haupt bekrefter at designere og ingeniører nå jobber med den endelige bilen.

«Den ser fantastisk ut – hvorfor skulle vi ikke bygge Tindaya?» sier Haupt. «Vi ser på planene for når vi kan bygge den, men jeg kan love: denne bilen vil se veien.»

Den kinesiske batteriprodusenten Gotion har presentert tre nye natriumbatteriprodukter med betydelig høyere energitetthet enn tidligere kommersielle løsninger. Produktene ble vist fram på Global Technology Conference i Kina denne uken, og kan potensielt bidra til rimeligere elbiler i fremtiden.