Nyheter

Lenge før elbilen ble hverdag på norske veier, eksperimenterte Volvo med en kompakt elbil som de færreste noen gang har sett i virkeligheten. Rundt 2010 rullet det bare omkring 250–300 eksemplarer av Volvo C30 Electric på veiene, hovedsakelig som testbiler og interne tjenestebiler – aldri som ordinære nye biler hos forhandler. Likevel ble modellen et viktig teknologisk springbrett for dagens elbiler fra Volvo.

Toyota gjør seg klar til et stort skifte i småbilklassen. I et intervju med det britiske magasinet Auto Express bekrefter konsernets europeiske strategisjef at neste generasjon Yaris ikke bare skal videreføres som hybrid og med bensinmotor – men også komme som en fullverdig elbil. Dermed tar Toyota endelig et tydelig steg inn i elbilsegmentet der konkurrenter som Renault og Volkswagen allerede har posisjonert seg tungt.

Polestar har hatt et tøft år med røde tall, sviktende etterspørsel og en krevende kapitaljakt. Likevel velger den svensk-kinesiske elbilprodusenten å gå motsatt vei av mange konkurrenter: i stedet for å bremse elbil­satsingen, bekrefter Polestar nå fire nye elbiler frem mot 2028 – en ny Polestar 5, en ny generasjon Polestar 2, en videreutviklet Polestar 4 og en helt ny kompakt-SUV med navnet Polestar 7.

Tesla har i flere år lovet at selvkjørende biler skal gjøre trafikken tryggere. Nye tall fra Austin i Texas peker i stikk motsatt retning: de såkalte «robotaksiene» til Tesla er involvert i langt flere ulykker enn vanlige biler – faktisk rundt fire ganger oftere enn menneskelige sjåfører, ifølge en gjennomgang av offentlige ulykkesdata gjort av Electrek.

EU-kontroll har blitt en fast del av bilhverdagen i Norge – også for elbileiere. Nå viser ferske tall fra Statens vegvesen at rundt 3500 elbiler fikk toerfeil på kontrollpunktet for ladekabel i 2025. Likevel er det ikke skumle kabelskader som dominerer statistikken, men noe langt mer banalt: de fleste glemte ganske enkelt å ta kabelen med.

Toyota gjør endelig alvor av planene om en helelektrisk utgave av sin legendariske pickup. Hilux BEV markerer et veiskille for en modell som i flere tiår har vært selve symbolet på robusthet i skog, fjell og på byggeplasser verden over. Spørsmålet for norske elbilkjøpere er likevel ikke bare når den kommer – men hvem den egentlig passer for.

Fiat fortsetter å satse tungt på mikromobilitet. Nå utvides familien med Topolino Corallo – en ny spesialutgave av den elektriske mikrobilen Topolino, med korallrød lakk, oppdatert digitalt instrumentpanel og små, men målrettede forbedringer som skal gjøre hverdagskjøringen i trange byer enda mer leken. Samtidig bekreftes det at Topolino beholder rollene sine både som europeisk bestselger i quadricycle-segmentet og som ambassadør for en helt ny måte å tenke bil på.

Rykter om at General Motors vurderer å skrote sine elektriske pickup-flaggskip – Chevrolet Silverado EV og GMC Sierra EV – har skapt uro blant både kunder og forhandlere. Nå slår konsernet tilbake: Modellene blir værende, selv om farten i det amerikanske elbilmarkedet har avtatt og flere konkurrenter bremser sine pickup-planer.

Range Rover Velar har siden debuten i 2017 vært modellen som binder sammen de klassiske Range Rover-modellene med en mer coupé-aktig, designorientert SUV–tolkning. Nå står bilen foran sin største forvandling så langt: en helt ny generasjon som blir helelektrisk og som etter planen skal lanseres rundt 2026. Testbiler er allerede fanget på vintertester i kulde, og mye tyder på at dette blir den første serieproduserte el-SUV-en på Jaguar Land Rovers nye EMA-plattform.

Ford er i ferd med å ta et nytt, stort grep i elbilstrategien sin. Etter noen tøffe år med kostbar satsing på F-150 Lightning og press fra kinesiske konkurrenter, satser selskapet nå på en helt ny arkitektur: Universal Electric Vehicle-plattformen (UEV). Første bil ut blir en mellomstor elektrisk pickup med startpris rundt 30 000 dollar og produksjonsstart planlagt i 2027.

En ny video fra USA viser en Tesla på Full Self-Driving (FSD) som styrer rett mot en båtrampe og videre mot en innsjø, før føreren griper inn og bremser. Klippet har gått viralt og har allerede skapt ny debatt om hvor langt Tesla egentlig har kommet med selvkjøring – og hvor mye ansvar som fortsatt ligger hos føreren.

Den kinesiske regjeringen er i ferd med å sette en klar stopper for de mest ekstreme skjerm-kupéene. Landets industriministerium (MIIT) har lagt fram en revidert sikkerhetsstandard som vil kreve dedikerte, fysiske betjeningsorganer for en rekke sentrale funksjoner i nye biler – inkludert elbiler. Målet er å redusere førerens avhengighet av store sentralskjermer og dermed senke risikoen for distraksjon.

Hyundai fortsetter å fylle ut Ioniq-familien nedenfra. Nye spionbilder fra India viser en sterkt kamuflert, liten el-SUV med testkoden «HE1» – en modell som flere kilder mener svært sannsynlig blir Hyundais minste og rimeligste elbil til nå, ofte omtalt som Ioniq 1. Bildene ble først publisert av kinesiske Autohome og indiske Team-BHP.

Alfa Romeo er mer enn logoen med slange og kors. For mange bilentusiaster er merket selve symbolet på kjøreglede, temperament og litt irrasjonell forelskelse. Nå står italienerne midt i det vanskelige skiftet til elektrisk drift – uten å miste den følelsen. I et ferskt intervju på bilutstillingen i Brussel forklarer produktdirektør Mario Lamagna at målet er enkelt å si, men vanskelig å gjennomføre: elektriske Alfa-modeller skal føles som ekte Alfa – ikke bare se slik ut.

Mercedes-Benz må nok en gang tilbakekalle el-SUV-en EQB i USA på grunn av brannfare i høysprenningsbatteriet. Denne gangen er tiltaket langt mer omfattende enn tidligere: rundt 12 000 biler får hele batteripakken byttet, etter at to runder med programvareoppdateringer ikke har vært nok til å fjerne risikoen.

Mens mange europeiske land opplever flate eller fallende elbiltall, har Frankrike fått et historisk løft. I 2025 gikk det franske bilmarkedet som helhet tilbake, men elbilene gikk motsatt vei – og inn i 2026 har landet startet året med en elbilandel som får resten av Europa til å sperre opp øynene.

Rivian har bekreftet at deres elektriske varebil for kommersiell bruk – kjent som Electric Delivery Van (EDV) og nå kommersielt markedsført som Rivian Commercial Van – er på vei i en ny generasjon med firehjulsdrift og rundt 30 prosent lengre rekkevidde. For Amazon og andre store flåtekunder kan dette bli et viktig steg for å elektrifisere mer krevende ruter, med dårlig føre, bakker og lange avstander mellom stoppene.

Mercedes-Benz skrur opp forventningene til sin nye elektriske luksus-minibuss. I en fersk video i sosiale medier viser konsernsjef Ola Källenius fram flere detaljer av den kamuflerte modellen VLE – en helt elektrisk flerbruksbil bygget på den nye plattformen VAN.EA, som skal komme både som eksklusiv skyttelbil og som mer praktisk transportbil.

En ny aktør i mobilitetsverdenen gjør seg klar til å utfordre både buss, bybane og bilkø. Amerikanske Glydways utvikler et helautomatisk transportsystem basert på små, elektriske kapsler som kjører på smale, dedikerte traseer – og nå er selskapet i ferd med å rulle ut sine første reelle prosjekter i både USA og Dubai. Ambisjonen er ikke mindre enn å gjøre «fullverdig kollektivtransport» mulig i byer som i dag verken har råd til metro eller bybane.

Vanligvis har norske Tesla-kunder kunnet lene seg på en relativt kort logistikkjede: bilene har kommet i jevn strøm fra Gigafactory Berlin i Brandenburg. Nå rapporterer flere kunder at deres nye Tesla Model Y leveres med opprinnelse «Made in China», og registreringsstatistikken viser tydelige skip-last-rykk av biler inn til Norge. Bak kulissene handler dette ikke bare om logistikk, men om en stadig mer betent arbeidskonflikt i Europa – og Teslas behov for å sikre volum inn i et av sine viktigste elbilmarkeder.