Nyheter
RSA blir offisiell importør av Leapmotor i Norge – C10 og B10 på vei
RSA har signert en distribusjonsavtale med kinesiske Leapmotor og blir dermed offisiell importør for merket i Norge og Finland. De to første modellene som skal lanseres er SUV-en C10 og den kompakte B10 – og med en erfaren norsk importør i ryggen er Leapmotor for alvor på vei inn i det norske markedet.
Slik lader du elbilen ved Norges største fornøyelsesparker i sommer
Planlegger du dagstur til Tusenfryd, Dyreparken i Kristiansand eller Bø Sommarland med familien? Da lønner det seg å tenke ladestrategi på forhånd. Etter en lang dag med karuseller og sukkerspinn er det siste du vil oppdage at bilen trenger strøm og hjemturen er lang. Vi har gått gjennom ladetilbudet ved de største norske fornøyelsesparkene – og funnet ganske store forskjeller.
Skattekommisjonen vil ha kilometeravgift for alle – elbiler inkludert
Elbilene har hittil sluppet unna avgift per kjørte kilometer. Nå foreslår et flertall i Skattekommisjonen at det skal endre seg – og at alle kjøretøy, uansett drivlinje, skal betale for faktisk veibruk. For deg som elbilist kan det bety en ny, løpende kostnad du ikke har i dag.
ID. Buzz får sovepakke – og ny programvare med overnattingsmodus og V2L
Volkswagen Nutzfahrzeuge lanserer et «Gute-Nacht-Paket» for ID. Buzz – et tilbehørssett som gjør det mulig å overnatte i bilen. Pakken kommer samtidig som en ny programvareoppdatering introduserer en dedikert overnattingsmodus og V2L-funksjon, to funksjoner som tilbys uavhengig av selve tilbehørspakken.
NIO passerer 300 000 batteribytter i Europa – milepælen ble nådd i Norge
Det var ved NIOs batteribyttestasjon på Lier at det symbolske tallet ble rundet: bytte nummer 300 000 i Europa ble gjennomført akkurat her i Norge. Milepælen understreker at norske NIO-eiere bruker systemet aktivt, og at landet spiller en sentral rolle i merkevarens europeiske satsing.
Privatleasing av elbil vokser kraftig i Sverige – opp 33 prosent på ett år
Stadig flere svenske husholdninger velger å lease sin neste bil. I løpet av årets fem første måneder ble det tegnet 23 285 nye privatleasingavtaler i Sverige – en økning på 33 prosent sammenlignet med de 17 482 avtalene i samme periode i fjor. Privatleasing utgjør nå 53 prosent av privatmarkedet for nybil i Sverige, opp fra tidligere nivåer.
Xpeng Mona L03 skal ta opp kampen i Europas mest populære elbilsegment
Det kinesiske elbilmerket Xpeng er i ferd med å lansere en ny elektrisk crossover ved navn Mona L03, og sikter direkte mot det kompakte SUV-segmentet som dominerer europeisk bilsalg. Det franske nettstedet Automobile Propre omtaler modellen som en potensiell markedsforstyrrer, med romlig familieinteriør og konkurransedyktig pris som de fremste salgsargumentene. Konkrete spesifikasjoner og priser er foreløpig ikke offisielt bekreftet av Xpeng.
Ford åpner over én million ladestasjoner i Europa – via én app
Ford-eiere som kjører Explorer, Capri eller Puma Gen-E kan nå lade på over én million offentlige ladepunkter i Europa og betale direkte fra FordPass-appen. Det skjer gjennom et nytt samarbeid med ladeoperatøren Plugsurfing, som kobler Ford inn i mer enn 600 ladenettverk fordelt på 33 europeiske land.
Det er ikke bare tilgangen til flere ladere som er poenget her. Hele flyten er integrert: du finner laderen, navigerer dit og betaler – alt uten å forlate FordPass. Ladestatus vises dessuten direkte i bilens instrumentpanel, slik at du slipper å ta fram telefonen midt i et ladestopp.
Zeekr 7GT lanseres i 16 europeiske markeder – opptil 655 km rekkevidde og 646 hestekrefter
Zeekr har denne uken åpnet for bestillinger av sin elektriske Grand Tourer 7GT i 16 europeiske markeder. I Tyskland starter prisen på 47 990 euro for basisversjonen, og bilen har allerede samlet over 3 800 forhåndsbestillinger siden den europeiske premieren på Brussel Motor Show i januar 2026.
Ladeekspertens sommertips: Slik kommer du deg gjennom ferien med elbil
Hvert år, rett før fellesferien, strømmer de samme spørsmålene inn til Elbilforeningen: Hvordan planlegger jeg ladestopp på lang tur? Hva gjør jeg hvis det er kø på hurtigladeren? Og rekker jeg egentlig fram med det batteriet? Lars Godbolt — Elbilforeningens ladeekspert, bedre kjent som Lade-Lars — har samlet de vanligste sommerdilemmaene og svarer på dem.
Kinesisk elbil i 200 km/t – oppførte seg ikke helt som de europeiske premiumkonkurrentene
En kinesisk elbil ble satt på prøve i 200 km/t på motorveien, og ifølge Broom/TV2 oppførte den seg ikke helt slik man er vant til fra europeiske premiumbiler. Utover det er kildematerialet foreløpig svært sparsomt.
Hvilken modell det er snakk om, er ikke oppgitt. Testforholdene er ikke beskrevet, og det framgår heller ikke konkret hva som skilte bilen fra de europeiske konkurrentene – om det handler om styring, støynivå, stabilitet eller noe annet. Vurderingen om at bilen «ikke oppførte seg helt som europeiske premiumkonkurrenter» er Brooms egen, og det er ikke oppgitt hvilke biler den ble sammenlignet med.
Mustang Mach-E får ikke plass på Fords nye elbilplattform
Ford har bekreftet at Mustang Mach-E ikke skal flyttes over til selskapets nye UEV-plattform. Det betyr at crossoveren som hjalp Ford inn som en seriøs elbilaktør, forblir på den eldre GE1-arkitekturen – uten en direkte etterfølger på horisonten.
Nissan og Valeo samarbeider om toveis lading i Europa
Nissan har funnet sin europeiske partner for toveis lading: Det franske teknologiselskapet Valeo skal levere toveis AC-ladestasjoner til Nissan-kunder i Europa. Samarbeidet ble vist frem for første gang denne uken på Power2Drive-messen i München, og følger opp Nissans løfte fra 2024 om å tilby teknologien i Europa fra 2026.
Teslas første 500 kW-ladere i Europa er visst under bygging i Norden
Tesla ser ut til å ta et markant steg i ladekapasitet på det europeiske markedet. Ifølge det svenske nettstedet Allt om Elbil er de første Supercharger-stasjonene med 500 kW ladeeffekt nå under bygging i Europa — og opplysningene peker mot en stasjon i Jakobsberg utenfor Stockholm. Tesla har foreløpig ikke bekreftet dette offisielt.
Nissan skrinlegger elektrisk Qashqai – Europas bestselger får ikke elbilversjon på ubestemt tid
Nissan har lagt utviklingen av en helelektrisk Qashqai på is. Ifølge flere medierapporter stoppet den japanske produsenten prosjektet allerede tidlig i 2025 – men nyheten har først nå begynt å sive ut. Det betyr at en av Nissans mest solgte biler i Europa ikke vil få en ren elbilversjon i overskuelig fremtid.
Jeep Compass får to nye elbilversjoner – én med 674 km rekkevidde og én med 375 hk firehjulsdrift
Jeep utvider elbilgammen til den nye Compass med to varianter som retter seg mot vidt forskjellige kjøpere: en Long Range-versjon med over 670 kilometers rekkevidde, og en ytelsesladet 4xe med firehjulsdrift og 375 hk. Begge åpner ordrebøkene nå.
Geely E2: kompakt elbil mellom ID. Polo og ID. Cross – og trolig en god del rimeligere
Geely forbereder en europeisk lansering av E2 – en kompakt elbil på 4,14 meter som allerede er godt kjent i andre deler av verden under ulike navn. Bilen er ikke offisielt bekreftet for det norske markedet, men størrelse, spesifikasjoner og antatt prispunkt gjør den til et interessant bekjentskap for alle som følger det europeiske lavprissegmentet.
Jaguar bekrefter avduking av Type 01 i New York i oktober
Endelig er datoen satt: Jaguar skal vise produksjonsversjonen av sin elektriske GT-bil Type 01 i New York i oktober 2026. Det bekreftet JLRs kommersielle direktør Leonard Hoornik under selskapets investordag 17. juni – og dermed nærmer et av de mest omtalte elbilprosjektene i verden seg virkeligheten.
Ionity hever prisene på hurtiglading i Europa fra 1. juli
Ionity varsler prisøkning på hurtiglading over store deler av det europeiske nettverket fra 1. juli 2026. Økningen gjelder utvalgte tariffer og begrunnes med høyere strømpriser. Selskapet oppgir et gjennomsnitt på fire prosent, men variasjonen mellom land og tariffer gjør at den faktiske økningen vil oppleves ulikt.
Vi kjørte Volvo ES90: Limousinen som gjør deg usikker på hva Volvo egentlig er
Volvo er i 2026 et SUV-merke. EX90 er flaggskipet, EX40 er bestselgeren, og de aller fleste volvokjøpere sitter høyt. Midt i dette landskapet dukker ES90 opp – en klassisk sedan på fem meter – og reiser et uventet spørsmål: hva er egentlig Volvo nå?