Nyheter

Det amerikanske finanstilsynet SEC har lagt ned sin langvarige gransking av elbilstartup Faraday Future uten å anbefale bøter eller andre håndhevingstiltak – verken mot selskapet, grunnlegger Jia Yueting eller øvrige ledere. For et selskap som i årevis har vært preget av finansiell uro og tillitsproblemer, er dette en viktig regulatorisk avklaring. Men det løser ikke de større forretningsmessige utfordringene selskapet fortsatt står overfor.

Den aller første lasten med Kia PV5 Passenger har nettopp lagt til kai i Drammen havn. Bilene er nå under klargjøring og skal snart ut til forhandlere over hele landet. Modellen er en flerbruksbil som bryter med mye av det elbilmarkedet ellers er vant til – og med startpris fra 439 900 kroner utfordrer den Volkswagen ID.Buzz på en pris langt under det tyske alternativet.

Lynk & Co har avduket offisielle bilder av sin nye toppmodell, Lynk & Co 10+. Den kraftige elbilsedanen får en samlet effekt på 680 kW – tilsvarende 912 hestekrefter – og er planlagt lansert i Kina i løpet av 2026. Men bilen handler ikke bare om tall: med 10+ forsøker Lynk & Co å gi elbilsedanen en skarpere identitet og sterkere sportslig karakter enn det vi er vant til fra dette segmentet.

Skoda presenterte mandag 23. mars en bred oppdatering av sine to mest solgte elbiler – Elroq og Enyaq. Fra midten av 2026 kommer begge med frunk, V2L-støtte, nytt Android-basert infotainment, digital nøkkel og forbedrede kjøreassistanssystemer. Det er ikke et generasjonsskifte, men det er heller ikke kosmetikk. Dette er en oppdatering som adresserer noe av det folk faktisk har klaget på.

Mercedes-Benz har lansert to globale kampanjer for de kommende elektriske GLC og GLB, begge samlet under slagordet «Welcome home». I stedet for rekkeviddetall og ladetider forteller kampanjene historier om ro, familieliv og tilhørighet. Det er en bevisst dreining: Mercedes vil eie noe mer følelsesmessig enn spesifikasjoner alene kan gi.

Nye BMW iX3 og i3 har fått et ratt som ingen annen bil på markedet har. To eiker – plassert klokken tolv og seks – og ingen fysisk forbindelse mellom rattet og knappene. Mange BMW-fans reagerte umiddelbart negativt. Nå forklarer designsjef Adrian van Hooydonk personlig hva som ligger bak valget – og historien starter ikke med rattet i det hele tatt.

Lørdag kveld 21. mars tok Elon Musk ordet i det nedlagte Seaholm kraftverket i Austin, Texas, og kunngjorde Terafab – et fellesprojekt mellom Tesla, SpaceX og xAI som skal bli historiens største halvlederfabrikk. Prislappen er 20 til 25 milliarder dollar. Målet er ett terawatt AI-beregningskapasitet per år. Og 80 prosent av kapasiteten skal ikke gå til biler eller roboter, men til orbitale AI-satellitter i verdensrommet.

Den indiske bilprodusenten Mahindra lanserte i august 2025 en Batman-inspirert spesialutgave av sin elektriske SUV BE 6, basert på Christopher Nolans Dark Knight-trilogi. Bilen solgte ut på 135 sekunder. Deretter utvidet Mahindra produksjonen fra 300 til 999 enheter – og da ble de første kjøperne svært lite fornøyde.

Amerikanske Lucid Motors åpnet et eksklusivt showroom på Karl Johans gate i Oslo i mars 2023 og posisjonerte seg som en seriøs utfordrer i det norske premiumsegmentet. Tre år senere er fasiten nedslående: totalt 33 biler er registrert i Norge, og i 2026 er én eneste bil solgt. Nå skifter selskapet strategi og åpner for forhandlerpartnere i Europa for første gang.

Debatten om elektriske politibiler har fått ny fart etter at Østerrike har konkludert med at elbiler foreløpig bare er delvis egnet for operativ polititjeneste. Norsk politi avviser likevel ikke elektrifisering – men understreker at beredskap veier tyngre enn utslippsmål, og at en eventuell overgang vil skje gradvis og på politiets egne premisser.

Genesis har ennå ikke offisielt avduket en produksjonsklar GV90, men merkets egne konsepter, tekniske presentasjoner og uttalelser fra ledelsen tegner nå et stadig tydeligere bilde av hva som er på vei. Bilen ventes å gå i produksjon i juni 2026 og lanseres i andre halvår – som det mest ambisiøse Genesis noensinne har bygget, og som den første til å få det nye «Connect W»-systemet.

Det kinesiske elbilselskapet Xpeng la frem sine årsresultater for 2025 den 20. mars, og tallene viser en dramatisk kursendring: nettotapet ble redusert med over 80 prosent, omsetningen vokste med nesten 90 prosent, og selskapet fikk for første gang noensinne et kvartalsoverskudd. Norge var ett av de første europeiske markedene Xpeng etablerte seg i, og selskapet planlegger nå å doble sine internasjonale leveranser i 2026.

Et lite verksted i Treviso nord i Italia bygger noen av verdens mest eksklusive elbiler – og ingen av dem er like. Totem Automobili presenterte nylig sin 18. skapelse: GT Electric «Zeal01», en håndlagd toseter på karbonfiberchassis, bygget på bestilling for en privatperson i California. Bilen kombinerer silhuetten til en klassisk Alfa Romeo Giulia GT fra 1960- og 70-tallet med et moderne helelektrisk drivverk – og representerer et av de teknisk mest modne prosjektene selskapet noensinne har gjennomført.

Fra og med 25. mars 2026 øker bomtakstene for elbiler i Bypakke Bergen kraftig. I rushtiden stiger prisen fra 19,20 til 35,20 kroner per passering – en økning på over 83 prosent. Det er bompengeselskapet Ferde som har varslet endringen, som gjennomføres etter vedtak i Bergen bystyre og Vestland fylkeskommune.

Den 18. mars 2026 passerte måleren på Hansjörg von Gemmingen-Hornbergs røde Tesla Model S fra 2014 magiske 2 758 033 kilometer. Det mest bemerkelsesverdig er ikke totalkilometringen i seg selv – men at det nåværende batteripakken alene har tilbakelagt én million kilometer, og fortsatt har 85 prosent kapasitet igjen.

BMW Z4 går av scenen i 2026 etter over to tiår som merkets eneste ekte roadster. Ingen direkte etterfølger er bekreftet, og Z-navnet ser ut til å bli lagt på is. Likevel har to av BMWs toppledere nå antydet at en elektrisk sportsbil på Neue Klasse-plattformen ikke er utenkelig – bare ikke særlig nært forestående.

Amerikanske Wink Motors har lansert en oppgradert versjon av sin elektriske mikrobil – og den er i en klasse for seg på hjemmemarkedet. Mark3 er en lukket, veigodkjent fireseters elbil til under 20 000 dollar, utstyrt med klimaanlegg, rattlås, ryggekamera og over 30 sikkerhetsfunksjoner. I Europa ville den knapt nok skapt overskrifter, men i USA er den et lite gjennombrudd for en bilkategori som lenge har vært fraværende.

Uber og Rivian kunngjorde 19. mars 2026 et av de mest omfattende robotaxi-partnerskapene vi har sett fra en etablert elbilprodusent. Sammen vil de to selskapene sette 10 000 fullautonome R2-robotaksier i drift fra 2028, med ekspansjon til 25 byer i USA, Canada og Europa innen 2031 – og en opsjon på ytterligere 40 000 kjøretøy.

Lexus har lansert åttende generasjon av sin langlivede ES-sedan i en fullstendig ny versjon – og for aller første gang som elbil. Den elektriske ES er allerede på salg i USA og kommer til Europa i løpet av våren og sommeren 2026, med opptil 530 km rekkevidde etter WLTP. Dermed får Lexus endelig en større elektrisk sedan i modellprogrammet – og et nytt alternativ for kunder som vil ha komfort, premiumfølelse og nullutslipp uten å gå SUV-veien.

Tesla kunngjorde 20. mars 2026 at selskapet har fullført den siste testfasen av Full Self-Driving (Supervised) i samarbeid med nederlandske RDW og levert all nødvendig dokumentasjon for godkjenning. Selve godkjenningen er imidlertid utsatt til rundt 10. april – og en bredere europeisk utrulling ventes tidligst i sommer.