Alle Zeekr 1 nylig solgte på Finn.no

Da ZEEKR 1 rullet inn på norske veier for første gang, var det mange som løftet øyenbrynene. Ikke fordi bilen kom fra Kina – det var man etter hvert vant til – men fordi den føltes annerledes. Mer moden. Mer europeisk. En bil som ikke prøvde å rope, men å overbevise.
For et land som har blitt et laboratorium for elbiler, der nesten alle merker kjemper om å bli “det neste store”, var ZEEKR 1 et friskt pust. Den representerte et nytt nivå av ambisjon: å levere luksus og komfort i et elektrisk format – uten å koste som en tysk premium-SUV og uten å føles som en teknologisk eksperimentbil.

ZEEKR ble raskt et samtaleemne i norske bilmiljøer. Ikke bare fordi den kom fra det mektige Geely-konsernet – eieren av Volvo, Polestar og Lotus – men fordi den så ut til å være en gjennomtenkt syntese av disse tre verdener. Soliditeten fra Volvo, minimalismen fra Polestar og innovasjonsviljen fra de kinesiske ingeniørene.

Når man ser på ZEEKR 1 i dag, blir det tydelig at bilen er mer enn bare en modell. Den er et strategisk grep – et signal fra Kina om at luksus og kvalitet ikke lenger er europeiske eneretter.