Alle Chevrolet Bolt EV nylig solgte på Finn.no

Det var noe spesielt med Chevrolet Bolt EV da den kom i 2017. Ikke fordi den var futuristisk eller luksuriøs – tvert imot. Den var ganske anonym, nesten beskjeden. Men akkurat det var poenget.
For første gang kunne en helt vanlig bilkjøper velge en elbil som ikke krevde kompromisser. Ikke et eksperiment, ikke en bybil med begrenset rekkevidde, men en fullverdig, moderne bil – med plass, rekkevidde og ytelse nok til å gjøre bensin unødvendig.

I USA ble Bolt hyllet som «the everyman’s EV». I Norge – selv om den kom hit under et annet navn, Opel Ampera-e – ble den raskt et symbol på overgangen fra pionértid til modent marked. Den viste at elbilen ikke lenger trengte å være et statement, men bare et smart valg.

Bolt EV markerte et vendepunkt. Den tok alt GM hadde lært fra Volt og Spark EV, destillerte erfaringene, og leverte en bil som plutselig gjorde 400 kilometer rekkevidde til normalen – uten Tesla-prislapp. Den lille amerikaneren ble dermed en stille revolusjon, og for mange nordmenn: den første «seriøse» elbilen uten premiumlogo.