Et nytt, verdensunikt multi-adaptivt sikkerhetsbelte som får premiere i kommende, helelektriske Volvo EX60 er utpekt som en av «Best Inventions 2025». Teknologien tilpasser beltevirkningen til både situasjonen i trafikken og personen som sitter i setet – med mål om å gi bedre beskyttelse i flere typer kollisjoner.
Hva gjør beltet nytt?
Systemet bruker sanntidsdata fra bilens sensorer og tar hensyn til kroppstype, høyde, vekt og sittestilling. Dermed kan beltet variere kraft og stramming mer presist: en større passasjer kan få høyere beltebelastning for å redusere hodeskaderisiko, mens en mindre person ved en mild kollisjon kan få lavere belastning for å redusere risikoen for ribbeinsbrudd. Løsningen er utviklet for å fungere sammen med bilens øvrige sikkerhetssystemer.
Premiere i EX60 – og forbedres over tid
Beltet introduseres i den helelektriske EX60, og Volvo opplyser at kalibreringer kan forbedres via programvareoppdateringer over tid (OTA), ettersom man samler inn mer erfaringsdata fra virkelige kjøreforhold. Ambisjonen er mer stabil beskyttelse på tvers av førere og passasjerer, uavhengig av størrelse og sittestilling.
Betydning for norske elbilister
- Nyvinningen løfter passiv sikkerhet ved å tilpasse beltevirkningen til både person og scenario.
- Over-the-air-oppdateringer betyr at sikkerhetslogikken kan finjusteres etter lansering.
- EX60 blir blant de første el-SUV-ene som tar i bruk teknologien i serieproduksjon.
