Elbil Radar logo
Hjem » Nyheter »

Volvo dropper lidar på nye elbiler – kunder får prisavslag og endret takdesign

Publisert:

Volvo har informert kunder om at kommende biler leveres uten den planlagte lidar-sensoren på taket. I en melding til kjøpere forklarer produsenten at en uventet komponentmangel gjør at teknologien utgår ved levering. Lidar-en – levert av amerikanske Luminar – var lansert som en nøkkel i Volvos «usynlige sikkerhetsskjold», der lidar, kamera og radar sammen skulle gi 360-graders oversikt og registrere små objekter på hundrevis av meters avstand, uansett tid på døgnet.

Volvo dropper lidar på nye elbiler – kunder får prisavslag og endret takdesign
Volvo dropper lidar på nye elbiler – kunder får prisavslag og endret takdesign

Endringen gjelder biler i bestilling og berører både den store SUV-en EX90 og den kommende sedanen ES90. Når sensoren fjernes fra taket, justeres også karosseriet: Volvo opplyser at bilene får en slankere, mer aerodynamisk taklinje uten den karakteristiske «kammen» over frontruten som huset lidar-modulen.

Overfor kundene understreker Volvo at sikkerheten fortsatt står først. Selskapet peker på at helheten i sensorsystemet og den kraftige kjernedatoren skal levere førerassistanse og beskyttelsesnivå på linje med forventningene til en Volvo, også uten lidar. Samtidig tilbys økonomisk kompensasjon: kjøpere får 16 000 svenske kroner trukket fra prisen før sluttoppgjør, og firmabilkunder får justert fordelsbeskatning via Skatteverket.

Volvo EX90 uten lidar.
Volvo EX90 uten lidar.

Beskjeden markerer et tydelig skifte i en periode der Volvo har koblet mye av sikkerhetsfortellingen til nettopp takmontert lidar som standard. Nå møter realitetene i leverandørkjeden ambisjonene i produktplanen. Hvor lenge fraværet av lidar vil vare, oppgis ikke – det avgjør videre produksjon og tilgang på komponenter – men på kort sikt er konsekvensen klar: biler leveres uten teknologien, med redusert pris og et visuelt ryddigere tak.

For norske kunder betyr endringen at EX90 fremover må vurderes med og uten lidar i bakhodet når man sammenligner sikkerhetspakke, funksjoner og pris mot konkurrentene. Samtidig viser Volvos grep at bilindustrien fortsatt er sårbar for komponentmangel – også i toppsegmentet – og at produsentene må balansere mellom å holde leveringsplaner og å levere nøyaktig den tekniske spesifikasjonen som ble annonsert ved lansering.

Sist oppdatert: 2025-11-12T22:07:21+01:00

Kommentarer

Du må være innlogget for å legge igjen en kommentar.