Flere amerikanske medier omtaler interne kilder som hevder at Toyota planlegger en helelektrisk Land Cruiser og en RAV4-basert el-SUV, med mulig produksjon i Kentucky. For USA handler det om lokal produksjon og volum. For Norge reiser det spørsmål om tidshorisont, typegodkjenning i Europa og logistikken inn til vårt marked. Dette er rykter, ikke bekreftede europeiske lanseringer.
Hva vet vi faktisk i dag?
- Toyota har vist konseptet Land Cruiser Se (tre seterader, monocoque, helelektrisk fokus). Det viser at en elektrisk Land Cruiser-linje er på tegnebrettet, men uten europeiske datoer.
- Ny generasjon RAV4 er bekreftet med hybrid og ladbar hybrid som hovedlinjer. En ren BEV-utgave er ikke offentliggjort; en eventuell BEV vil måtte posisjoneres mot eller ved siden av dagens «bZ»-familie i Europa.
- Toyota har varslet sterkere BEV-satsing mot 2030 og jobber med neste generasjons batterier (inkludert faststoff) rundt 2027–2028. Det sier noe om ambisjonsnivå og retning, men ikke om konkrete EU-lanseringer.
Hvorfor USA-rykter ikke betyr «snart i Norge»
Om disse modellene faktisk bygges i USA, vil førsteprioritet være Nord-Amerika. For norsk lansering trengs europeisk typegodkjenning, avklart produksjons- og logistikkopplegg til Europa, og en tydelig posisjon mot eksisterende Toyota-BEV i EU. Ingen av delene er bekreftet nå.
Norsk kontekst: segment og forventninger
- En RAV4-størrelse BEV ville gå rett inn i Norges mest etterspurte klasse og møte modeller som Tesla Model Y, Volkswagen ID.4/ID.5 og oppgraderte bZ-varianter.
- En Land Cruiser EV vil måles mot store elektriske SUV-er som Kia EV9 og Volvo EX90. Her blir tilhengervekt, firehjulsdrift, reell vinterrekkevidde og hurtiglading avgjørende.
- Før konkrete tall foreligger (WLTP, ladeeffekt, vognkortdata) er det for tidlig å konkludere om pris og bruksegenskaper på norske veier.
Kort vurdering
En elektrisk «stolpe» i RAV4-klassen og en i Land Cruiser-klassen ville treffe norsk etterspørsel svært godt. Men per nå er dette rykter fra USA. For Norge venter vi på klare signaler fra Toyota Europa om produksjon, homologering og lanseringsløp – samtidig som vi følger den pågående oppgraderingen av Toyotas eksisterende BEV-portefølje i Europa.
