Ryktene om at elektriske Porsche Boxster og Cayman skulle være lagt døde, får foreløpig ikke støtte i det Porsche selv har sagt offentlig. Tvert imot peker selskapets egne uttalelser fortsatt i retning av at 718-familiens elektriske framtid lever videre – selv om tidsplanen ser ut til å ha blitt mindre tydelig enn før.
Det viktigste utgangspunktet er at Porsche selv allerede i års- og pressekonferansen i 2022 slo fast at merket ønsket å tilby 718 som utelukkende helelektrisk midt i tiåret. Det var en tydelig markering av retningen for Boxster og Cayman, og den har aldri blitt formelt trukket tilbake i noe senere offisielt materiale.
Samtidig har Porsche de siste månedene justert tonen rundt flere av sine elprosjekter. I selskapets oppdatering av produktstrategien høsten 2025 heter det at enkelte helelektriske modeller skal komme senere enn planlagt. Porsche skriver også at selskapet vil styrke en treleddet drivlinjestrategi med forbrenningsmotorer, ladbare hybrider og elbiler. Men det oppsiktsvekkende her er egentlig hva som ikke står: Porsche sier at enkelte elbiler blir utsatt, ikke at el-718 er skrinlagt.
I tillegg peker nyere tall i samme retning. I Porsches leveranserapport for 2025 opplyser selskapet at planleggingen for 2026 skjer med bakgrunn i utfasingen av den bensindrevne 718. Det er en viktig formulering. Den viser at dagens Boxster og Cayman med forbrenningsmotor er på vei ut, men uten at Porsche samtidig har kunngjort at hele modellinjen forsvinner permanent.
Det passer også med det Porsche tidligere har opplyst om dagens 718-modeller. I leveranseoppdateringer gjennom 2025 har selskapet forklart nedgangen blant annet med begrenset modelltilgjengelighet i Europa som følge av nye cybersikkerhetsregler, og senere at produksjonen av den eksisterende 718-serien skulle avsluttes i fjerde kvartal 2025. Det betyr at den gamle generasjonen er på vei av scenen, men sier i seg selv ingenting om at el-etterfølgeren er kansellert.
For norske Porsche-entusiaster er dette derfor en nyhet som bør leses med litt is i magen. Det finnes fortsatt ingen fersk, detaljert lanseringsplan for elektriske Boxster og Cayman, og Porsche har åpenbart blitt mer forsiktig i hvordan de kommuniserer fremtidige elmodeller enn for noen år siden. Men basert på det selskapet faktisk har sagt offentlig, er det mer presist å si at prosjektet virker forsinket og mindre tydelig tidfestet enn at det er dødt.
Det mest interessante nå blir derfor ikke om Porsche noensinne kommer med elektriske Boxster og Cayman, men når de velger å vise kortene. Alt tyder på at døren fortsatt står åpen. Spørsmålet er bare hvor lenge entusiaster må vente før 718-navnet får et nytt kapittel uten bensinmotor.
