Den tredje generasjonen av Nissan LEAF ble presentert i 2025 og viser seg nå å få langt bedre rekkevidde enn forventet. Modellversjoner med batteripakke på opptil 75 kWh kan ifølge WLTP-data dekke opptil rundt 620 kilometer på én lading, markant mer enn de tidligere utgavene.
Når modellene lanseres for det europeiske markedet mot slutten av 2026, vil den forbedrede rekkevidden være en av bilens styrker i Norge, der forhold som vinterklima og lading hjemme spiller stor rolle. Nissan sier at plattformen og batteriteknologien er helt ny, med mer effektiv termisk styring og bedre aerodynamikk enn før.
Et annet viktig trekk er at Leaf i enkelte markeder er spesifisert med hurtiglading på 150 kW og moderniserte ladeporter – noe som gir praktisk betydning for norske lange turer og ladestopp.
For Norge er dette mer enn et tall: En rekkevidde på over 500 km betyr at mange familier kan gå fra tanke om elbil nummer to til elbil som hovedbil. Det betyr færre kompromisser på vinter- og pendlerkjøring og styrker argumentet for at elbil nå passer for stadig flere husholdninger.
Samtidig må norske kjøpere være oppmerksomme på at pris og lansering fortsatt ikke er fullt klare. Nissan har kommunisert at bestillingsstart nærmer seg og at prisnivået for Europa vil bli avslørt nærmere lanseringsdatoen.
Sammen med økende utvalg av rimelige elbiler og meglende infrastruktur gjør denne LEAF-nyheten det enklere å se for seg en elbil-hverdag der rekkevidde, tilgjengelighet og totaløkonomi henger bedre sammen. For norske elbilinteresserte betyr det at en kjent modell tar et langt skritt framover – akkurat når markedet trenger det.
