Kia bekrefter at en GT-versjon av EV4 er under utvikling. Den får mer effekt, strammere chassis og designgrep som skiller den fra standardmodellene. EV4 rulles ut i Europa med opptil ca. 630 km WLTP-rekkevidde og hurtiglading 10–80 % på rundt en halvtime – GT kommer som den sportslige spydspissen i familien.
Dette må du vite
- EV4 GT er vist i prototype/forhåndsvisning med mål om mer effekt og skarpere kjøredynamikk enn GT-Line.
- Standard EV4 tilbydes som hatchback og fastback med inntil ~630 km WLTP og hurtiglading 10–80 % på ca. 29–31 min.
- Lansering: EV4 introduseres globalt gjennom 2025–2026. EV4 GT er forventet etter hovedlanseringen; tidslinje og norske priser er ikke bekreftet.
Hva betyr dette for Norge?
EV4 er allerede på vei inn i Europa, og Norge ligger normalt tidlig i Kias elbilutrulling. GT-versjonen kan bli et interessant alternativ til «hot hatch»-elbilene i C-segmentet. Norske priser, spesifikasjoner og leveringsvinduer for EV4 GT er ikke offentliggjort. Inntil videre gjelder EV4-tallene som referanse for rekkevidde og lading.
Faktiske ytelser for EV4 GT annonseres nærmere lansering. Oppgitte rekkevidde- og ladetider for EV4 varierer med temperatur, hastighet og utstyr.
