Mercedes-Benz ruller nå ut en helt ny eldrevet flerbruksbil i toppsjiktet. Modellen heter VLE, bygges i Vitoria, Spania, og er første serieprodukt på den nye van-plattformen. Serieproduksjonen skal starte i første halvår 2026, og VLE posisjoneres som alt fra familie-MPV til VIP-shuttle – med inntil åtte seter.
Hva er VLE – og hvor passer den inn?
VLE er arvtakeren til dagens elektriske flerbruksbil fra Mercedes og markerer et tydelig skifte fra «elektrifiserte» varianter til en egen elbilarkitektur i premium-klassen. Porteføljen spenner fra fleksible familiekonfigurasjoner til eksklusive skyttelbiler for hotell og konserntransport, med opptil åtte seter og salongpreg i de mest påkostede utgavene.
Plattform og produksjon: nytt fundament for vare- og flerbruksbiler
VLE er første modell på Mercedes-Benz Vans sin modulære elbilarkitektur for store og mellomstore flerbruksbiler. Fabrikken i Vitoria er modernisert for formålet og har allerede startet forseriebiler for å teste prosesser og kvalitet før oppskalering til ordinær produksjon i 2026.
Designsporet: fra konsept til salong på hjul
Forhåndsvisningen kom gjennom et konsept med «lounge»-preg: store seter, fleksible vis-a-vis-oppsett, brede skjermer og fokus på støynivå og kjørekomfort. VLE henter tydelig inspirasjon herfra, men med mer edruelige materialvalg og praktiske løsninger tilpasset daglig bruk og profesjonelle sjåfører.
Rekkevidde og drivlinje: hva som omtales nå
Mercedes har ikke offentliggjort full spesifikasjon. Internasjonal omtale peker mot langturer med få og korte ladestopp, og enkelte forhåndssaker refererer til over 300 miles (omtrent 480 km) som målbildet for utvalgte varianter. Det endelige bildet avhenger av batteripakke, aerodynamikk og programvare.
Relevans for Norge
- VIP-shuttle og storfamilie: Inntil åtte seter og mer «lounge»-orientert kabin kan treffe alt fra hoteller og flyplass-transport til storfamilier som vil ha premiumkomfort.
- EU-produksjon: Bygging i Spania kan gi forutsigbare leveringstider, bedre tilgang på deler og enklere tilpasninger for europeiske kunder.
- Langtur i praksis: For norske brukere blir stabil ladeeffekt, vinterforbruk og varmehåndtering avgjørende – sammen med vognkortdata som nyttelast og tilhengervekt.
Dette vet vi – og dette venter vi fortsatt på
- Bekreftet: EU-produksjon i Vitoria, forseriebiler i gang, serieproduksjon i første halvår 2026, inntil åtte seter og premiumfokus.
- Uavklart: batteristørrelser, WLTP-rekkevidde, ladeeffekt, drivlinjeutvalg og norsk pris/leveringsplan.
Bunnlinjen: VLE markerer startskuddet for Mercedes-Benz sin nye generasjon luksus-elbiler i flerbrukssegmentet. Med EU-produksjon og lansering i 2026 tar merket sikte på å kombinere premiumkomfort, fleksible seteløsninger og langturvennlige ladepauser – egenskaper som er direkte relevante for både familier og profesjonelle aktører i Norge.
