Porsche letter nå på sløret av kupéen i den kommende, [[model=377||helelektriske Cayenne]]. Førermiljøet er bygget rundt en ny buet OLED-løsning i midten – kalt Flow Display – og et bredt, hel-digitalt instrumenthus. Sammen gir de den største samlete skjermflaten i en Porsche til nå. Samtidig beholdes enkelte fysiske brytere for nøkkelfunksjoner for å sikre presis, taktil betjening i hverdagen.
Skjermoppsett og betjening
- Digitalt instrumenthus foran føreren med høy oppløsning og fokus på navigasjon, ytelse og førerassistenter.
- Flow Display: en buet OLED som «renner» nedover midtkonsollen og samler sentrale funksjoner i én integrert flate.
- Tilvalg for passasjeren foran: egen berøringsskjerm som kan håndtere underholdning og apper under kjøring.
- AR head-up display tilbys for utvidet navigasjonsvisning direkte i frontruten.
- Fysiske vippebrytere beholdes for blant annet temperatur og volum – raskt, presist og greit å bruke i fart.
Materialer og personalisering
Interiøret er utviklet med større vekt på materialkvalitet og individualisering. Kundene får et bredt utvalg av farger og detaljer, inkludert nye, lyse og mer dempede toner, samt pakker som kan gi enten en mer elegant eller mer sportslig karakter. Ambient-belysning og temabaserte «stemningsmoduser» binder opplevelsen sammen visuelt.
Når kommer den?
Den elektriske Cayenne får offisiell premiere mot slutten av året. Modellen skal utfylle dagens bensin- og ladbare hybridvarianter og markerer et nytt steg i Porsches digitale betjeningskonsept for store SUV-er.
