Verdens største batteriprodusent for elbiler fortsetter å vokse raskt. Kinesiske CATL rapporterte rekordresultater for 2025 med en nettofortjeneste på over 10 milliarder dollar. Resultatet understreker hvor sentral batteriprodusenten har blitt i den globale elbilindustrien – også for bilmerker som selges i Norge.
Tallene kommer fra selskapets foreløpige finansrapport for 2025. CATL opplyser at nettoresultatet økte betydelig sammenlignet med året før, samtidig som selskapet opprettholder en ledende posisjon i markedet for batterier til elektriske kjøretøy.
Dominerer det globale batterimarkedet
CATL – Contemporary Amperex Technology Co. Limited – leverer batterier til en lang rekke bilprodusenter, blant annet Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Volkswagen og flere kinesiske merker. Dermed er selskapets utvikling tett knyttet til tempoet i den globale elektrifiseringen av bilindustrien.
I følge selskapets egne tall fortsetter etterspørselen etter batterier til elbiler å vokse kraftig. Samtidig har CATL de siste årene også utvidet virksomheten til energilagring for strømnett og storskala batteriparker, noe som gir flere inntektsstrømmer enn bare bilindustrien.
De foreløpige resultatene for 2025 er presentert i selskapets offisielle børsrapport: CATL investor relations.
Sterk vekst i både elbil- og energilagringssegmentet
CATL har de siste årene hatt særlig sterk vekst i to områder: batterier til elektriske kjøretøy og stasjonære energilagringssystemer. Elbilsegmentet er fortsatt klart størst, men energilagring vokser raskt i takt med utbyggingen av fornybar energi.
Selskapet har samtidig lansert flere nye batteriteknologier, blant annet LFP-baserte batterier med lavere kostnader og høyere sikkerhet, samt mer avanserte batteriplattformer utviklet for hurtiglading og lengre levetid. Disse teknologiene tas gradvis i bruk av en rekke bilprodusenter.
Detaljer om selskapets batteriteknologi og satsing på energilagring er presentert på selskapets offisielle nettsted: CATL.
Viktig leverandør også for biler i Norge
For norske elbilkjøpere er CATL kanskje ikke et navn man møter i bilbutikken, men batteriene fra selskapet finnes i mange av modellene som selges i Europa. Flere store produsenter bruker CATL-batterier i alt fra kompakte familiebiler til større SUV-er.
Utviklingen i selskapet påvirker derfor indirekte også det norske elbilmarkedet. Når produksjonsvolumet øker og batteriteknologien forbedres, kan det bidra til lavere batterikostnader, raskere lading og lengre rekkevidde i kommende bilmodeller.
Satser også på produksjon i Europa
Samtidig fortsetter CATL å bygge opp produksjon utenfor Kina. Selskapet etablerer batterifabrikker i Europa for å levere nærmere de europeiske bilprodusentene. En av fabrikkene ligger allerede i Tyskland, mens flere nye prosjekter er under utvikling.
Dette er en utvikling som kan bli stadig viktigere for Europa og Norge. Lokale batterifabrikker kan bidra til kortere leverandørkjeder, mer stabil tilgang på batterier og potensielt lavere kostnader i takt med at elbilproduksjonen øker.
Rekordresultatet for 2025 viser uansett én ting tydelig: batteriprodusentene har blitt like strategisk viktige som bilprodusentene selv. I takt med at elbilmarkedet vokser, blir selskaper som CATL stadig mer avgjørende for hvordan fremtidens elbiler faktisk bygges.
