Etter avdukingen av nye iX3 – først ut i BMWs nye generasjon elbiler under paraplyen Neue Klasse – dukket det opp en uventet gjest. Under en demonstrasjon av førerassistansesystemene på iX3 fikk vi se en hittil ukjent, helelektrisk modell. Bildene har satt fart på spekulasjonene om hva BMW forbereder.
Designsignaler: slank sedan med tydelig slektskap
Silhuetten er en moderne, stram firedørs sedan som låner formspråk vi allerede har sett på iX3 – og i hint fra de maskerte i3-prototypene. Bakenden har en bred, planted holdning og smal, lang lyssignatur, mens sidelinjene er rene og markerte.
Fronten er lav og gir umiddelbare assosiasjoner til BMW i8 – sportslig, aerodynamisk og med en stor frontrute som «glir» ned over panseret for bedre sikt. Sett ovenfra blir de myke, flytende formene enda tydeligere.
Førermiljø: ny rattløsning og kompakt midtdisplay
Interiørbildene gir et klart blikk inn i kupéen: den nye rattutformingen vi kjenner fra iX3 er på plass, sammen med en mer kompakt midtskjerm enn det vi er vant til på dagens BMW-elbiler. Helhetsinntrykket er ryddig og førerfokusert.
Konsept eller sniktitt på seriemodell?
Skissene og bildene ser ikke ut til å vise en helt ferdig produksjonsbil. Mye tyder på et tidlig konsept – enten som del av Neue Klasse eller en konkret modell i løypa. Den mest utbredte tolkningen er at dette kan være en forhåndsvisning av neste generasjon BMW i4.
Hva betyr dette for norske BMW-kjøpere?
- BMW bygger nå ut en hel portefølje på Neue Klasse. En ny, helelektrisk sedan i i4-størrelse vil være relevant for dem som prioriterer effektivitet og langtur-egenskaper.
- Designgrepet vi ser her – lav front, ren aerodynamikk og mer avdempet skjermbruk – peker mot effektive, mer sofistikerte el-sedaner, et segment som har lojale kjøpere i Norge.
- Detaljer som effekt, batteri og rekkevidde er ikke offentliggjort. Det vi kan lese ut, er retningen: strømlinjeformet sedan som utfyller SUV-ene (iX3 m.fl.) i neste BMW-generasjon.
Summen av signalene: BMWs neste kapittel handler ikke bare om SUV-er. Den slanke, lavere modellen vi fikk se tyder på at produsenten forbereder en ny elektrisk hovedmodell i sedan-klassen – sannsynligvis som et tydelig steg videre fra dagens i4.
