Bentley Motors annonserte 5. november 2025 at selskapets «Beyond100+»-strategi oppdateres for å reflektere realitetene i markedet. Planen om å være helt elektriske innen 2030 blir utsatt — nye mål viser at både ladbare hybrider og bensin-/dieselbiler vil være en del av modellutvalget fram til minst 2035.
Samtidig lanserer Bentley sin første helelektriske modell – en såkalt «Luxury Urban SUV», utviklet og produsert i Crewe i England – med mål om produksjonsstart mot slutten av 2026 og leveranser i 2027. Bilen er under fem meter lang, men skal levere det klassiske Bentley-håndverket kombinert med «industriledende lading», blant annet hurtigladning fra null til 100 miles på under sju minutter.
Bakgrunnen for strategiskiftet er markedsutviklingen: Etter fem år med opprinnelig Beyond100-plan har Bentley funnet at kundene i luksussegmentet ikke enda er klare for fullstendig elektrisk mobilitet. Dermed videreføres hybrid- og forbrenningsmotor-tilbudene for å imøtekomme etterspørsel, samtidig som elektrifisering skjer gradvis.
På fabrikksiden skjer det også store endringer. Bentley investerer tungt i sin produksjonsbase i Crewe, med etablering av det såkalte «Dream Factory» — en fleksibel, digital og elektrifiseringsklar fabrikk som skal sikre merkevarens fremtid og være karbonnøytral.
Betyr dette noe for Norge og elbilsatsingen? Absolutt. Bentley-nyheten viser hvordan selv de mest tradisjonsrike luksusbilmerkene må tilpasse seg det elektriske paradigmeskiftet – men i sitt eget tempo. For norske elbilentusiaster er det et signal om at «premium» ikke alltid betyr «alltid elektrisk», og at lade- og elbilteknologi blir nøkkel også i luksussegmentet.
Kort sagt: Bentley går ikke lenger «alle inn» på elektrisk fra i morgen — men setter kursen mot en ny æra der håndverk, teknologi og gradvis elektrifisering møtes. Det blir spennende å følge hvordan det elegante britiske merket forener sin arv med en elektrisk fremtid.
