Audi bekrefter at en helt ny, kompakt elbil er under utvikling – posisjonert i det såkalte A-segmentet, men med ambisjon om «ekte luksus». Planen er å løfte premiumfølelsen i småbilklassen og samtidig gi Audi en ny inngangsmodell når A1 og Q2 fases ut.
Dette må du vite
- Strategi: Konsernsjef Gernot Döllner har signalisert at Audi vil vise premium fra A- til D-segment – også i en ny, elektrisk småbil med høyere kvalitets- og utstyrsnivå enn dagens konkurrenter.
- Arvtaker: Modellen blir en ny inngang til Audi etter at A1 og Q2 avvikles, og skal posisjoneres over tradisjonelle «billig-EL»-løsninger.
- Produksjon: Audi har tidligere pekt på Ingolstadt som produksjonssted for sin nye kompakt-EV, med oppstart fra 2026.
- Navn og spesifikasjoner: Ikke bekreftet. Detaljer om batteri, rekkevidde og pris deles nærmere lansering.
Kontekst: premium i miniformat
Audis «comeback-plan» handler om tydeligere modeller og raskere utviklingsløp. En kompakt elbil med reelt premium-nivå skal gi merket en bredere elektrisk portefølje under Q4 e-tron og Q6 e-tron – med vekt på materialkvalitet, føreropplevelse og digital opplevelse, ikke bare pris. Samtidig rendyrkes modellhierarkiet når eldre innstegsmodeller fases ut.
Hva betyr det for Norge?
En liten premium-EV fra Audi vil treffe kjernen i det norske markedet: kompakt ytre, lavt forbruk og høy utstyrsgrad. Norske priser og leveringsplan er ikke annonsert, men med planlagt produksjonsstart fra 2026 kan ordreåpning komme i løpet av året – avhengig av modellnavn og europeisk lanseringsløp.
Merk: Opplysningene gjelder strategi og planlagte tidslinjer. Endelige spesifikasjoner og WLTP-tall offentliggjøres nærmere lansering.
Kort oppsummert
- Ny, kompakt elbil fra Audi skal levere «ekte luksus» i A-segmentet.
- Erstatter rollen til A1/Q2 som inngangsmodeller – men på et høyere premium-nivå.
- Produksjon planlagt fra 2026 i Ingolstadt; navn/spesifikasjoner kommer senere.
