Nyheter

En fersk japansk salgsstatistikk viser at Toyota leverte under 20 rene elbiler i hjemmemarkedet i løpet av en enkelt måned. Tallet står i skarp kontrast til merkets massive hybridvolumer – og til at Toyota globalt forbereder en ny bølge BEV-modeller mot 2026–2028.

Tesla ruller ut en produktoppdatering for Model 3 og Model Y i Europa. Flere varianter får merkbart bedre effektivitet og dermed noe lengre oppgitt rekkevidde. Samtidig kommer en klassisk blinkersspak tilbake på rattet – et svar på tilbakemeldinger fra europeiske førere.

Verdens største batteriprodusent, CATL, trapper opp satsingen på batteribytte som alternativ til hurtiglading. Selskapet går for standardiserte, «universelle» batteriklosser og et tett nett av swap-stasjoner – med ambisjon om å gjøre bytte like vanlig som et drivstoffstopp. I Kina skal nettverket skaleres kraftig i år, og Europa er neste mål.

NIO demonstrerer toppmodellen ET9 med en uvanlig vri: bilens fullaktive fjæring synkroniseres med et bilspill i infotainmentsystemet slik at karosseriet «lever» i takt med spillet. Det er underholdning – men først og fremst en teknisk demo av hvor raskt chassiset kan styre bevegelsene.

Fords toppsjef Jim Farley advarer om at elbilenes markedsandel i USA kan falle kraftig når føderale insentiver fases ut. Han skisserer et mulig dropp til rundt 5 % av nybilsalget på kort sikt. Samtidig legger Ford om kursen mot rimeligere elbiler og øker satsingen på hybrider. Uttalelsene kom rett etter en tydelig «hamstringseffekt» i september før støtten opphørte.

Mazda har lansert en ny elektrifisert crossover i Kina, EZ-60, som kommer både som helelektrisk (BEV) og som range extender (EREV). Modellen peker mot en europeisk eksportversjon rundt 2026. De kinesiske prisene starter fra rundt kr 167 000 etter direkte valutakurs, men europeiske utgaver vil naturlig ligge høyere med EU-spesifikasjon, avgifter og utstyr.

Ferske spionbilder viser en kamuflert, helelektrisk kompakt-crossover fra Audi i aktiv veiprøving. Prototypens proporsjoner peker mot en modell i klassen under Q4 e-tron, med mer urban fokus og strammere ytre mål. Audi kommenterer ikke enkeltprosjekter, men testaktiviteten tyder på at en ny innstegs-EV er på vei inn i porteføljen.

En fersk sammenlikning på bane ved Dresden satte Xiaomi SU7 Ultra opp mot Tesla Model S Plaid i dragrace og rullende starter. Kvartmiletiden ble utslagsgivende: SU7 Ultra klokket 9,3 sekunder mot Teslas 9,5 sekunder. Likevel var duellen jevnere enn rå effekt-tall skulle tilsi, og Tesla imponerte i enkelte øvelser.

Elbiler sto for 98,3 % av alle nye personbiler i september – den høyeste andelen som er målt i Norge. Det ble registrert 14 329 nye personbiler denne måneden, og så langt i år er tallet 113 325. Tesla hadde nær en tredjedel av markedet i september, med Model Y alene på 28,8 % markedsandel.

Ferraris første helelektriske modell er ute i omfattende veiprøver. De nyeste bildene viser en prototype med bevisst misledende «breadvan»-karosseri som skjuler de faktiske linjene. Ferrari planlegger en etappevis introduksjon fra oktober, med svært begrensede leveranser mot slutten av 2026.

Mercedes-Benz ruller nå ut en helt ny eldrevet flerbruksbil i toppsjiktet. Modellen heter VLE, bygges i Vitoria, Spania, og er første serieprodukt på den nye van-plattformen. Serieproduksjonen skal starte i første halvår 2026, og VLE posisjoneres som alt fra familie-MPV til VIP-shuttle – med inntil åtte seter.

Polestars neste elbil i modellrekken får et batteri på 90 kWh, bygger på teknologi fra Volvo – og skal produseres i Slovakia. Modellen får dermed europeisk sluttmontering, samtidig som plattform og systemer henter mye fra den nye generasjonen Volvo-elbiler.

Ifølge nye rapporter arbeider Mercedes-AMG med en helelektrisk GT-modell med to dører. Ambisjonen er en rendyrket sportsbil som kan ta mål av seg til å utfordre Porsches toppmodeller på bane og vei. Prosjektet omtales som en selvstendig AMG-satsing – adskilt fra dagens EQ-portefølje – med fokus på vekt, aerodynamikk og presis kjøredynamikk. Offisiell bekreftelse, tekniske tall og tidslinje er foreløpig ikke offentliggjort.

En ny, helelektrisk pickup for industribruk skal bygges i Trollhättan – i deler av fabrikkkomplekset der Saab en gang produserte biler. Prosjektet samler et tysk utviklingsmiljø og svenske ingeniører, med mål om serieproduksjon til profesjonelle kunder i gruve- og anleggssektoren.

Lotus har presentert oppdaterte utgaver av Emeya og Eletre inn mot modellår 2026. Hovedpunktene er høyere ytelse, forbedret chassis og bremser, samt visuelle detaljer – blant annet nye 22-tommers lettmetallfelger med ti eiker.

Škoda viser en ny designstudie som tar utgangspunkt i den klassiske 110 R og overfører formspråket til en helelektrisk tidsalder. Målet er å løfte fram arven fra den ikoniske todørs coupéen – men med linjer, lysgrafikk og aerodynamikk som matcher dagens elbilkrav.

Polestar bekrefter at modellen fortsatt heter Polestar 2, uansett oppgraderinger og utstyrsversjoner. I stedet for å introdusere nye modellnavn for hver teknisk endring, viderefører merket en bevisst strategi: ett navn, tydelige versjonsangivelser i spesifikasjonen (Standard Range/Long Range, Single/ Dual motor, Performance), og løpende forbedringer levert via produksjonsoppdateringer og OTA.

Mercedes-Benz avvikler dagens EQB og forbereder en ny, helelektrisk etterfølger med planlagt lansering i 2026. Beslutningen markerer slutten for en av merkets mest populære kompakt-SUV-er på strøm – og åpner for en oppgradert generasjon med mer moderne plattform og teknologi.

Bentley er i full gang med veiprøver av sin første rene elbil. Spionbilder viser nå en prototyp med produksjonsklart karosseri, og konturene bekrefter at nykommeren blir en kompakt luksus-SUV under Bentayga i størrelse. Modellen bygges på konsernets PPE-plattform og tar sikte på visning i 2026 med kundeleveranser fra 2027.

Etter avdukingen av nye iX3 – først ut i BMWs nye generasjon elbiler under paraplyen Neue Klasse – dukket det opp en uventet gjest. Under en demonstrasjon av førerassistansesystemene på iX3 fikk vi se en hittil ukjent, helelektrisk modell. Bildene har satt fart på spekulasjonene om hva BMW forbereder.